| SILNIK |  |
| -ekologiczny PERKINS 1103D-33 (euro IIIA) o mocy 36,9 kW/50 KM przy 2200 obr/min, maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm przy 1400 obr/min |
|
| -3 cylindrowy o pojemności skokowej 3300 cm3 | |
| -filtr powietrza – suchy | |
| -chłodnica z wentylatorem 4 łopatkowym | |
| -zbiornik paliwa 50 l | |
| -zużycie paliwa przy momencie max. 227 + 5% g/kWh | |
| UKŁAD NAPEDOWY | |
| -skrzynia 8 biegowa (8/2), prędkość jazdy 27 km/h (skrzynia synchronizowana 12/4) – prędkość jazdy 27 km/h) |
|
| -koła jezdne: przód 6-16, tył 12,4R28 koła jezdne: przód 6,5-16, tył 14,9R24 |
|
| -WOM niezależny o obrotach 540 obr/ min sterowany mechanicznie |
|
| -hamulce bębnowe suche | |
| -instalacja pneumatyczna do hamowania przyczep | |
| UKŁAD AGREGOWANIA | |
| -podnośnik hydrauliczny o udźwigu 1330 kg z regulacją pozycyjną, siłową i szybkości reakcji |
|
| -układ zawieszenia narzędzi kategorii 2 | |
| -górny zaczep transportowy do przyczep dwuosiowych | |
| -zaczep wychylny | |
| -instalacja hydrauliki zewnętrznej z rozdzielaczem 2 sekcyjnym 4-położeniowym i 4 szybkozłączami ISO |
|
| -wydatek oleju na szybkozłączach 45 l/min | |
| -dwie niezależne pompy hydrauliczne o wydatku 26 l/min i 19 l/min |
|
| KABINA KOMFORTOWA TYPU KOJA | |
| -ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja | |
| -podwieszone pedały sprzęgła , hamulców i sterowania dawką paliwa |
|
| -uchylne przednie okno | |
| -niski poziom hałasu – 79 dB | |
| -deska rozdzielacza z cyfrowym wyświetlaczem prędkości jazdy, prędkości obrotowej WOM, przebiegu w mth, napięcia akumulatora |
|
| -siedzisko kierowcy std., siedzisko kierowcy komfortowe Gramer lub Seat |
|
| INNE UKŁADY | |
| -układ kierowniczy hydrostatyczny | |
| -obciążniki ramy przedniej 100 kg | |
| -reduktor biegów pełzających, min. prędkość – 0,5 km/h | |
| -maska uchylna z tworzywa sztucznego | |
| -łatwo demontowalna przednia skrzynia narzędziowa | |